記者從云南省加快高速公路建設推進會上獲悉，從今年起，云南將用3年半的時間，在全省打一場縣域高速公路“能通全通”工程攻堅戰(zhàn)，確保到2020年，云南125個縣市區(qū)通高速公路，實現(xiàn)通車里程達1萬公里的目標。

    據(jù)悉，云南共有129個縣市區(qū)，不在通高速目標范圍的4個縣，分別是承擔生態(tài)功能的怒江傈僳族自治州福貢縣、貢山縣和迪慶藏族自治州德欽縣、維西縣。相關人員表示，這4個縣不考慮修高速公路，主要是從全域旅游的理念和“慢游”交通網絡的角度去考量，因地制宜做好公路的規(guī)劃和建設。

    推進會上提出的2020年實現(xiàn)1萬公里高速公路，這是一個顛覆性的新目標。能做到125個縣市區(qū)通高速，意味著云南基本實現(xiàn)“縣縣通高速”。

    推進會把高速公路通車目標從6000公里提高到10000公里，實現(xiàn)16個州市、125個縣市區(qū)通高速公路，建成21條出省通道、5條出境通道。通高速的地域也從所有州市、經濟大縣和滇中城市圈縣城，擴大到云南范圍內的縣市區(qū)。

    與云南鄰省貴州相比，2015年底，貴州成為西部第一個實現(xiàn)縣縣通高速的省，貴州高速公路通車里程5128公里，其“十三五”的目標是高速公路規(guī)劃總規(guī)模達到10196公里。如果云南能實現(xiàn)預期目標，那么高速公路規(guī)模將接近貴州。